Gangbreite im Lager richtig planen: Was Stapler wirklich brauchen

Ratgeber 06. April 2026 4 Min. Lesezeit

Die Arbeitsgangbreite (Ast) entscheidet, wie viele Palettenplätze in eine Lagerhalle passen – und die meisten Lagerplanungen setzen sie zu großzügig an. Wer weiß, was Gegengewichtsstapler, Schubmaststapler und Combilift Aisle-Master wirklich an Gassenbreite brauchen, gewinnt Regalfläche, ohne einen Quadratmeter Halle dazuzubauen.

Arbeitsgangbreite (Ast): Definition und Sicherheitszuschlag

Die Arbeitsgangbreite – in der Lagerplanung kurz „Ast“ – ist nicht der Wendekreis aus dem Datenblatt, sondern die Breite, die ein Stapler mit aufgenommener Palette tatsächlich braucht, um im rechten Winkel zur Regalfront ein- und auszulagern (Rechtwinkelstapelung). Sie ergibt sich aus der Wendegeometrie des beladenen Fahrzeugs plus einem beidseitigen Sicherheitszuschlag: üblich sind in der Praxis 2 × 100 mm, also 100 mm Abstand zum Regal und 100 mm zur Nachbarpalette. Ohne diesen Puffer wird jede Anstreif- oder Kollisionsgefahr real, mit ihm bleibt Spielraum für normales, nicht metergenaues Rangieren. Der Wendekreis dagegen ist der unbeladene, freie Wenderadius – meist die kleinere, prominentere Zahl im Datenblatt, die viele Planer versehentlich als Gassenmaß übernehmen. Für die tatsächliche Gassenbreite zählt ausschließlich der Ast-Wert inklusive Last und Zuschlag; wer stattdessen mit dem Wendekreis plant, baut sich Gassen, in denen der beladene Stapler am Regal streift.

Combilift Aisle-Master beim Einlagern in schmaler Regalgasse

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Reale Ast-Werte je Staplertyp im Überblick

Wie breit eine Gasse sein muss, hängt fast ausschließlich vom Staplertyp ab – nicht vom Palettengewicht:

Staplertyp	Ast (Richtwert)	Voraussetzung
Gegengewichtsstapler	3,5–4,0 m	keine, freie Fahrt
Schubmaststapler	2,7–2,9 m	keine, freie Fahrt
VNA-Schmalgangstapler (klassisch)	ca. 1,8 m	Führungsschiene/Induktionsschleife, ebener Spezialboden
Combilift Aisle-Master	ab 1,6 m	keine Bodeninfrastruktur

Gegengewichtsstapler brauchen die meiste Ast-Breite, weil das Gegengewicht am Heck beim Wenden mit ausschwenkt und die Palette komplett um die Vorderachse gedreht werden muss. Schubmaststapler sparen dank Mastvorschub rund einen Meter, weil die Last im Fahrbetrieb innerhalb des Radstands bleibt und erst am Regal nach vorne geschoben wird – kein sperriges Gegengewicht nötig. Klassische VNA-Systeme kommen noch enger, brauchen dafür aber Führungsschiene oder Induktionsschleife im Estrich, einen geschliffenen Spezialboden und meist ein Personenschutzsystem in der Gasse. Der Combilift Aisle-Master unterbietet das trotzdem: Gelenkfahrwerk und Knicklenkung machen die Bodeninfrastruktur komplett überflüssig, die Maschine fährt draußen wie ein normaler Gegengewichtsstapler und drinnen im Schmalgang.

Bobcat BR16J-9 Schubmaststapler im Lager

Rechenbeispiel: Was schmalere Gassen an Stellplätzen bringen

Was das in der Fläche bedeutet, zeigt ein einfaches Modell: eine Lagerzone von 32 Metern Tiefe, bestückt mit doppeltiefen Regalreihen (Modulbreite Regal + Regal ≈ 2,2 m) und dazwischen der jeweiligen Gassenbreite. Mit 3,8 m Ast (Gegengewichtsstapler, Mittelwert) passen 5 Gassen samt Regalreihen hinein. Mit 2,8 m Ast (Schubmaststapler) werden daraus 6 – ein Plus von 20 % an Regalreihen bei gleicher Grundfläche, gleicher Regalhöhe und gleicher Palettenanzahl je Fach. Mit 1,6 m Ast (Aisle-Master) passen 8 Gassen hinein, ein Plus von 60 % gegenüber dem Gegengewichtsstapler. Das deckt sich in der Größenordnung mit Combilifts eigener Herstellerangabe von „bis zu 50 % mehr Lagerkapazität“ gegenüber klassischen Staplern. Die exakte Zahl hängt immer vom individuellen Layout ab – Palettenformat, Regaltiefe und Fachhöhe verschieben sie nach oben oder unten. Die Richtung bleibt aber immer gleich: jeder eingesparte Ast-Meter wird zu zusätzlicher Regalfläche, nicht zu Leerraum.

Bobcat BR25JW-9 Schubmaststapler in schmaler Regalgasse

Combilift Aisle-Master: Werte direkt aus der Broschüre

Die Zahlen zum Aisle-Master stammen nicht aus Schätzungen, sondern direkt aus Combilifts deutscher Produktbroschüre: Einsatz in Gassen ab 1,6 m Breite, ganz ohne Induktionsschleife, Leitdraht oder Spezialboden. Der Aisle-Master ist ein Gelenkstapler mit Knicklenkung (kein multidirektionales Fahrwerk wie die Combilift C-Serie), der draußen wie ein normaler Gegengewichtsstapler LKW be- und entlädt und drinnen im Schmalgang mit derselben Maschine weiterarbeitet. Die Broschüre zeigt dazu ein eigenes Vorher-Nachher-Beispiel: von 2,7 m auf 1,8 m Gangbreite verkleinert – als Beispielrechnung, nicht als Garantiewert. Modelle wie AM15E und AM20E decken 1.500–2.000 kg Tragkraft und Hubhöhen bis über 9.000 mm ab, die LPG-Variante AM20S braucht mit rund 1,7 m geringfügig mehr Gasse als die Elektromodelle. Dazu kommen 5 Jahre bzw. 5.000 Betriebsstunden Werksgarantie auf Teile und eine kostenlose CAD/3D-Lagerplanung durch Combilift – die stapla als autorisierter Combilift-Partner direkt in die eigene Beratung einbindet.

Combilift Aisle-Master Gelenkstapler ohne Bodeninfrastruktur

Die richtige Gangbreite für Ihr Lager planen

In der Praxis entscheiden nicht nur Ast-Werte aus dem Datenblatt: Palettenformat (800×1200 längs braucht mehr Ast als 1000×1200 quer), Regalhöhe, Bodenbelag und ob ein Umstieg auf Schmalgang wirtschaftlich mehr bringt als der höhere Anschaffungspreis für Schubmast- oder Aisle-Master-Technik, fließen in die Entscheidung ein. Ein zu eng geplanter Ast bedeutet Anstreifschäden an Regal, Fahrzeug und Ware, ein zu breiter Ast verschenkt Regalreihen für die gesamte Lebensdauer der Halle – ein Fehler, der sich nachträglich kaum noch korrigieren lässt, ohne das komplette Regalsystem neu zu stellen. stapla plant deshalb auf Anfrage die passende Stapler-Gassen-Kombination für neue und bestehende Lagerhallen: Grundriss, Deckenhöhe und Palettenformat rein, Empfehlung zu Staplertyp, Ast-Breite und erreichbarer Stellplatzanzahl raus – inklusive Wirtschaftlichkeitsvergleich zwischen Gegengewicht-, Schubmast- und Aisle-Master-Lösung für den konkreten Grundriss.

Bobcat Schubmaststapler bei der Einlagerung im Regal

Ob Gegengewichtsstapler, Schubmaststapler oder Combilift Aisle-Master – stapla berät österreichweit ab den Standorten Gleisdorf und Guntramsdorf zur passenden Gangbreite für Ihr Lager, inklusive unverbindlicher Platzberechnung.