Bobcat D70S-9: 7-Tonnen-Diesel mit kippbarer Kabine

Kippbare Kabine: Wartungszugang ohne Umwege

Der Bobcat D70S-9 im Video auf dem stapla-Hof (40 Sekunden).

Beim Bobcat D70S-9 lässt sich die ganze Fahrerkabine wegkippen. „… kippbar, ganze Kabine lässt sich wegkippen, dass ich super Wartungszugang zum Motor habe“, sagt Geschäftsführer Michael Kohlmaier im Video. Laut Bobcat-Datenblatt gehört die kippbare Fahrerkabine bei der 9er-Serie zur Standardausstattung und klappt automatisch um bis zu 60 Grad auf.

Auch sonst ist der D70S-9 auf kurze Wartungszeiten ausgelegt: Die Motorhaube öffnet laut Bobcat um 50 Grad, der zentrale Sicherungs- und Relaiskasten sitzt vor dem Motor, und für Kraftstofffilter und Motoröl nennt Bobcat Wechselzyklen von 1.000 Betriebsstunden. Wie Betreiber Prüfung und Pflege organisieren, zeigt die Wartungs-Checkliste für Betreiber.

Mast, Sicht und Zinkenversteller

Der Mast hebt Lasten auf 3.000 bis 7.275 mm Gabelhöhe. Abgesenkt misst er je nach Ausführung 2.440 bis 4.445 mm, der Freihub beginnt bei 205 mm, die Mastneigung beträgt 15 Grad nach vorn und 10 Grad nach hinten. Gehoben wird mit 0,41 m/s beladen und 0,47 m/s unbeladen. Die Nennlast von 7.000 kg gilt bei 600 mm Lastschwerpunkt und laut Datenblatt für das Standardfahrgestell ohne Seitenschieber. Was Anbaugeräte daran ändern, rechnet der Beitrag zu Tragfähigkeit und Lastschwerpunkt vor.

Für die Sicht nennt Herr Kohlmaier zwei seitliche Freihubzylinder am Mast. Bobcat beschreibt zusätzlich ein breiteres Mastfenster, umgelegte Hydraulikschläuche und einen flachen Schutzbügel, die in allen Sitzpositionen für besseren Blick sorgen. Zinkenversteller sind laut Herrn Kohlmaier in jeder Variante möglich. Wann sich das Zinkenverstellgerät lohnt und was Anbaugeräte grundsätzlich leisten, steht in unseren Ratgebern.

Einsatz und Baureihe: Für wen der D70S-9 gebaut ist

Der D70S-9 ist für Lasten gebaut, die für die 6-Tonnen-Klasse zu schwer sind. Die Geräteseite nennt Sägewerke mit schwerem Stammholz und Schnittholzpaketen, Steinbruchlogistik mit großen Natursteinblöcken, Schwermaschinenfertigung und Stahlhandel als typische Einsatzorte, dazu Hafen-, Container- und Stahlbetriebe mit hohem Durchsatz. Mit 4.897 mm Länge, 2.156 mm Breite und 3.430 mm Außenwendekreis braucht er bei Paletten von 1.000 × 1.200 mm quer eine Arbeitsgangbreite von 5.262 mm, bei 800 × 1.200 mm längs 5.462 mm. Das Eigengewicht beträgt 11.330 kg.

Er gehört zur Bobcat-Familie von 6 bis 9 Tonnen. Der D70S-9 „gehört zur Familie 6 Tonnen, 7 Tonnen, 8 Tonnen, 9 Tonnen, alles das ähnlich große Chassis“, sagt Herr Kohlmaier im Video. Die Modelle im Einzelnen: D60S-9 (6 t), D70S-9 (7 t), D80S-9 (8 t) und D90S-9 (9 t). D60S-9 und D70S-9 teilen sich Radstand und Breite, D80S-9 und D90S-9 sind mit 2.500 mm Radstand und 2.230 mm Breite etwas größer. Sieben Tonnen auf der Gabel verändern Bremswege und Wendekreise, deshalb erfordert der D70S-9 erfahrene Staplerführer und eine dafür ausgelegte Betriebsfläche. Die wiederkehrende Prüfung ist Pflicht, mehr dazu im Beitrag Staplerprüfung in Österreich.