Combilift / Aisle-Master AM20S LPG
Der Aisle-Master AM20S LPG ist der Pionier des LPG-Antriebs im VNA-Gelenkstapler-Segment. 2.000 kg, 4.750–9.050 mm Hubhöhe, 2.825 mm…
- 2000 kg
- LPG
- 4750–9050 mm
- 6400 kg
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Der Combilift COMBI-SL ist ein 3-Rad Seitenstapler mit 4500 kg Tragkraft, 4040 mm Hubhöhe und Diesel- oder LPG-Antrieb. 20 km/h, 15% Steigfähigkeit, 9800 kg Eigengewicht. Multidirektionaler 3-Rad-Hydrostatikantrieb, lastabhängige Lenkung — für das sichere Handling langer Lasten in engen Gassen, Indoor und Outdoor.
| Fabrikat | Combilift |
|---|---|
| Typ | COMBI-SL4500 |
| Serie | Combi-SL |
| Tragkraft | 4500 kg |
| Lastschwerpunkt | 600 mm |
| Hubhöhe | 4040 mm |
| Antriebsart | Diesel / LPG |
| Bedienertyp | Sitzend |
| Eigengewicht | 9800 kg |
|---|---|
| Bauhöhe | 2670 mm |
| Baubreite | 2050 mm |
| Länge | 3900 mm |
| Radstand | 3260 mm |
| Bodenfreiheit beladen/Mast | 300 mm |
| Bodenfreiheit Mitte Radstand | 335 mm |
| Motor | Deutz TCD 3.6L / 4.3L GM LPG |
|---|---|
| Leistung | 55 kW / 72 kW |
| Batterie Volt | 12 V |
| Max. Steigfähigkeit | 15% |
| Masthöhe abgesenkt | 3000 mm |
|---|---|
| Freihub | 0 mm |
| Mastneigung vorne | 3° |
| Mastneigung hinten | 5° |
| Gabelabmessungen | 50 mm x 200 mm x 1200 mm |
| Bereifung vorne Typ | Pneumatisch |
|---|---|
| Bereifung vorne Größe | 27x10-12 OD 680mm x Breite 255mm |
| Bereifung hinten Größe | 355/65-15 OD 800mm x Breite 295mm |
| Bereifung vorne Anzahl | 2 |
| Wendekreis außen | 2590 mm |
Der COMBI-SL mit 4500 kg Tragkraft ist Combilifts 3-Rad-Seitenstapler für das platzsparende Handling von Langgut. Der 3-Rad-Hydrostatikantrieb gibt ihm die Wendigkeit eines Mehrwegestaplers — er kann in Gassen einfahren, die für konventionelle Seitenstapler zu eng sind, und schafft dabei die Blockstapelung die Lagerplatz multipliziert.
4040 mm Hubhöhe, 20 km/h Fahrgeschwindigkeit, 15% Steigfähigkeit — der COMBI-SL 4500 kg ist für intensiven Innen- und Außeneinsatz auf großen Geländen ausgelegt. Die gummimontierte halboffene Kabine mit gefedertem KAB-Sitz macht lange Schichten erträglich. Lastabhängige Lenkung und 4-Wege-Rad-Positionierung erlauben präzises Manövrieren auch bei voller Last.
Was den COMBI-SL von einem konventionellen Seitenstapler unterscheidet ist das multidirektionale Fahrkonzept — er fährt seitwärts in die Gasse, nimmt die Last auf, dreht und fährt raus, ohne den Stapler komplett neu zu positionieren. In Sägewerken, Metallhandelsbetrieben und Baustofflagern wo täglich viele Langlasten bewegt werden, summiert sich diese Eigenschaft zu echtem Zeitgewinn.
Deutz TCD Dieselmotor oder GM LPG — beide Antriebsoptionen werden von stapla als autorisiertem Combilift Partner gleichermaßen betreut. Regelmäßige Motorwartung, Hydraulikservice, Reifeninspektion und UVV nach DGUV sind die Standardleistungen. Für Flotten mit mehreren SL-Modellen werden Servicetermine koordiniert.
Holzhandel und Sägewerke mit langen Paketen, Stahlhändler mit Profilen und Trägern, Baustofflagern mit großformatigen Plattenwerkstoffen — das sind die Einsatzbereiche des COMBI-SL. Für den emissionsfreien Elektrobetrieb: COMBI-SLE5000 oder SLE6000. Für 4-Rad-Stabilität auf großen Geländen: COMBI-FWSL.
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