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3-Rad vs. 4-Rad Elektrostapler: Der Unterschied im Lageralltag

Bobcat 06. April 2026 5 Min. Lesezeit

Ein Rad macht den Unterschied: Bobcats 3-Rad-Stapler drehen sich fast auf der Stelle, die 4-Rad-Modelle tragen dafür mehr Gewicht sicher bis auf die Rampe. Welche Bauart zu Ihrem Lager passt, zeigen die realen Wenderadien und Tragkraftgrenzen aus dem Bobcat-Datenblatt.

Bobcat B18NT Elektrostapler

3-Rad-Technik: Ein Hinterrad für den engen Wenderadius

Bei einem 3-Rad-Elektrostapler sitzt statt zwei Hinterrädern nur ein einzelnes Antriebs- und Lenkrad in der Mitte der Hinterachse. Dieses eine Rad kann fast auf der Stelle drehen, dadurch fällt der Wenderadius kleiner aus als bei jeder 4-Rad-Bauart gleicher Tragkraft. Bei der Bobcat BNT-Serie (B16NT, B18NT, B20NT, 1,6 bis 2,0 Tonnen, serienmäßig mit Li-Ion-Batterie) liegt der innere Wenderadius bei nur 625 bis 630 mm – der engste Wert im gesamten Bobcat-Elektro-Portfolio. Die 3-Rad-Modelle der 7-Series Plus (B15T-7P, B20T-7P, 1,5 bis 2,0 Tonnen) kommen auf einen äußeren Wendekreis von 1.980 bis 1.985 mm und eine Arbeitsgangbreite ab 3.662 mm für eine Europalette quer eingelagert. Für schmale Bestandshallen mit engen Regalgängen ist das der entscheidende Vorteil: Der Stapler dreht dort, wo ein 4-Rad-Modell erst noch rangieren müsste – ohne dabei bei der Tragkraft bis 2 Tonnen Kompromisse einzugehen.

Bobcat B18NT: 3-Rad-Elektrostapler der BNT-Serie mit engem Wenderadius

4-Rad-Technik: Breite Achse für mehr Tragkraft und Stabilität

Ein 4-Rad-Elektrostapler hat zwei Hinterräder auf einer breiteren Achse statt einem einzelnen Rad in der Mitte. Das vergrößert die Aufstandsfläche, senkt den Schwerpunkt bei hoher Hublast und macht die Fahrt auf Rampen, bei Bodenwellen und mit schweren Lasten spürbar ruhiger. Das höhere Eigengewicht der 4-Rad-Modelle (rund 2.965 bis 3.275 kg in der 2-Tonnen-Klasse gegenüber 2.465 bis 2.690 kg beim 3-Rad-Pendant) trägt zusätzlich zur Laufruhe bei angehobener Last bei. Der Effekt kostet Wenderadius (die genauen Zahlen im nächsten Abschnitt), bringt aber Reichweite nach oben: Bobcats 4-Rad-Plattform beginnt bei 1,6 Tonnen mit B16X-7P und reicht über B25X-7P bis B35X-7P (2,5 bis 3,5 Tonnen, 7-Series Plus) bis zur schweren 7-Series mit B40X-7, B45X-7 und B50X-7 (4,0 bis 5,0 Tonnen, bis 60 kWh Batteriekapazität und 15 kW Fahrmotorleistung). Einen 3-Rad-Stapler baut Bobcat oberhalb von 2 Tonnen nicht – wer mehr Tragkraft braucht, landet automatisch bei der 4-Rad-Bauart. Das komplette Bobcat-Elektrostapler-Sortiment zeigt alle Modelle beider Bauarten im Überblick.

Bobcat B20T-7 Plus: 3-Rad-Elektrostapler der 7-Series Plus bis 2 Tonnen Tragkraft

Wenderadius und Gangbreite: Der Unterschied in Zahlen

Im direkten Vergleich der 2-Tonnen-Klasse zeigt sich der Unterschied konkret: Der 3-Rad B20T-7P kommt auf einen äußeren Wendekreis von 1.985 mm und eine Arbeitsgangbreite von 3.667 mm für eine Palette 1000x1200 mm quer eingelagert. Der gleich starke 4-Rad B20X-7P braucht dagegen 2.120 mm Wendekreis und 3.950 mm Gangbreite – 135 mm mehr Wendekreis, fast 30 Zentimeter mehr Gangbreite, für dieselbe Tragkraft von 2.000 kg. Die BNT-Serie unterbietet mit 3.591 mm sogar den 7-Series-Plus-3-Rad-Wert nochmal, kompakter geht es bei Bobcat nicht. Praktisch heißt das: Bei Gängen unter etwa 3,7 Metern bleibt in der Regel nur die 3-Rad-Bauart, ab rund 4,0 Metern öffnet sich der 4-Rad-Bereich mit deutlich mehr Tragkraftreserve. Wichtig für die Planung: Bobcat weist die Arbeitsgangbreite für Längs- und Quereinlagerung immer getrennt aus, weil Lastträgerbreite und Vorbaumaß der eingesetzten Gabeln das Ergebnis zusätzlich verschieben.

Bobcat B25X-7 Plus: 4-Rad-Elektrostapler mit breiter Standachse

Bodenbelag und Einsatzbereich: Wann Stabilität wichtiger ist als Wendigkeit

Der Wenderadius ist nur die halbe Entscheidung, der zweite Faktor ist der Untergrund. Ein einzelnes Hinterrad hat weniger Aufstandsfläche und überträgt Bodenunebenheiten direkter auf Fahrer und Last, deshalb ist die 3-Rad-Bauart in erster Linie für ebene Hallenböden aus Beton oder Estrich gedacht. Sobald Rampen, Übergänge zwischen Halle und Freigelände oder unbefestigte Flächen zum Alltag gehören, spielt die breitere 4-Rad-Achse ihren Vorteil aus: mehr Kontaktfläche, ruhigeres Fahrverhalten bei Seitenneigung, höhere Reserven bei Volllast auf Steigungen. Innerhalb der 7-Series Plus liegt die maximale Steigfähigkeit beladen je nach Modell zwischen 20 und 26 Prozent, bei der schweren 7-Series (B40X-7 bis B50X-7) noch bei 15 bis 17 Prozent – das jeweils bei deutlich höherer Tragkraft und höherem Eigengewicht als bei den kompakten Modellen. Für gemischten Innen- und Außeneinsatz mit Verladerampe und wechselndem Wetter ist ein 4-Rad-Stapler deshalb regelmäßig die robustere Wahl, auch wenn die Gänge dafür breiter ausfallen müssen.

Bobcat B50X-7: 4-Rad-Elektrostapler der 7-Series bis 5 Tonnen Tragkraft

Entscheidungshilfe: Bodenbelag, Gangbreite, Lastprofil

Die Wahl zwischen 3-Rad und 4-Rad lässt sich an drei Fragen festmachen. Erstens die Gangbreite: Liegt die schmalste Stelle im Lager unter etwa 3,7 Metern, bleibt praktisch nur ein 3-Rad-Modell wie B16NT bis B20NT oder B15T-7P/B20T-7P. Zweitens der Bodenbelag: Ebener Hallenboden ohne Rampen spricht für 3-Rad, Rampen, Hofübergänge oder unbefestigte Flächen für 4-Rad. Drittens das Lastprofil: Braucht der Betrieb mehr als 2 Tonnen Tragkraft oder wachsen die Anforderungen absehbar, führt an der 4-Rad-Plattform (B16X-7P bis B50X-7, 1,6 bis 5,0 Tonnen) kein Weg vorbei, weil Bobcat oberhalb von 2 Tonnen keine 3-Rad-Stapler baut. In der Praxis fahren Mischbetriebe mit gelegentlichem Rampenverkehr trotzdem oft 3-Rad-Geräte, wenn die Gangbreite das eigentliche Nadelöhr ist. Eine kurze Vermessung der engsten Gasse und ein realistisches Lastprofil sparen hier mehr Fehlkauf als jede Broschüre – stapla übernimmt das auf Wunsch vor Ort.

3-Rad-Elektrostapler Bobcat B18NT für enge Regalgänge im Lager

stapla führt beide Bobcat-Baureihen ab Lager in Gleisdorf und Guntramsdorf und berät österreichweit, welcher Wenderadius zu Ihren Gängen und welche Tragkraft zu Ihrem Lastprofil passt.

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