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Der Combilift COMBI-SLE ist ein 3-Rad Elektro-Seitenstapler mit 6000 kg Tragkraft, 4040 mm Hubhöhe und AC-Elektromotoren. 80V/1080Ah, 15 km/h, 10% Steigfähigkeit, 10000 kg Eigengewicht. Emissionsfreier 3-Rad-Betrieb für enge Gassen — die elektrische Alternative zur SL-Diesel-Baureihe, für Innenbereiche und emissionssensible Umgebungen.
| Fabrikat | Combilift |
|---|---|
| Typ | COMBI-SLE6000 |
| Serie | Combi-SLE |
| Tragkraft | 6000 kg |
| Lastschwerpunkt | 600 mm |
| Hubhöhe | 4040 mm |
| Antriebsart | Elektro |
| Bedienertyp | Sitzend |
| Eigengewicht | 10000 kg |
|---|---|
| Bauhöhe | 3207 mm |
| Baubreite | 2350 mm |
| Länge | 4245 mm |
| Radstand | 1960 mm |
| Bodenfreiheit beladen/Mast | 300 mm |
| Bodenfreiheit Mitte Radstand | 335 mm |
| Motor | AC Elektromotor |
|---|---|
| Batterie Volt | 80 V |
| Max. Steigfähigkeit | 15% % |
| Masthöhe abgesenkt | 3000 mm |
|---|---|
| Freihub | 0 mm |
| Mastneigung vorne | 3° ° |
| Mastneigung hinten | 5° ° |
| Gabelabmessungen | 50mm x 200mm x 1300mm |
| Bereifung vorne Typ | Vollgummi |
|---|---|
| Bereifung vorne Größe | 27x10-12 |
| Bereifung hinten Größe | 355/65-15 |
| Bereifung vorne Anzahl | 2 |
| Wendekreis außen | 2980 mm |
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Der COMBI-SLE 6000 kg bringt alle Vorteile des bewährten COMBI-SL in eine emissionsfreie Elektroausführung. Gleiche Wendigkeit, gleiche Hubhöhe, gleiche Gassengängigkeit — ohne Abgase, mit geringerem Lärmpegel und niedrigeren Betriebskosten gegenüber Diesel. AC-Elektromotoren und 4-Wege-Joystick für fließende Richtungswechsel.
80V-System mit 1080Ah Batterie, 15 km/h Fahrgeschwindigkeit, 4040 mm Hubhöhe — der COMBI-SLE 6000 kg ist für Schichtbetrieb ausgelegt. 10% Steigfähigkeit deckt leichte Rampen ab. Die gummimontierte Kabine mit KAB-Sitz und 4-Wege-Joystick bietet Fahrkomfort auf dem Niveau der Dieselvariante. Lastabhängige Lenkung wie beim SL.
Für Lagerhallen mit gemischtem Betrieb — innen elektrisch, außen mit dem SL-Diesel — ist der COMBI-SLE die logische Ergänzung. Gleiche Bedienung, gleiches Regalkonzept, nur der Antrieb wechselt. Fahrer die den SL kennen sind auf dem SLE ohne Eingewöhnung produktiv. Das reduziert den Schulungsaufwand bei Fuhrparkumstellungen erheblich.
AC-Elektromotoren mit langen Serviceintervallen, 80V-Batteriesystem mit planmäßigen Kapazitätsprüfungen — der Wartungsaufwand des COMBI-SLE ist gegenüber der Dieselvariante deutlich reduziert. stapla führt als autorisierter Combilift Partner alle Wartungen, Batterie-Service und UVV nach DGUV durch.
Holzwerke mit Emissionsschutzauflagen, Lebensmittellogistiker mit sensiblen Hallenbereichen und Betriebe die staatliche Förderungen für Elektro-Flurförderzeuge nutzen wollen — der COMBI-SLE ist die richtige Antwort. Für Diesel/LPG-Betrieb: COMBI-SL4500/5000/6000. Für 4-Rad-Elektrobetrieb: COMBI-FSE.
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