Bobcat TL43.80HF
Der Bobcat TL43.80HF ist das Agri-Flaggschiff mit 4.300 kg Tragkraft, 7,5 m Hubhöhe und 7.000 daN Ausbrechkraft. Bobcat…
- 4300 kg
- Diesel
- 7500 mm
- 7950 kg
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Schubmast, Hubwagen & Co
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Der Bobcat G45SC-9 LPG-Schwerlaststapler der 9er-Serie hebt 4.500 kg mit dem 55,4-kW-Stage-V-Motor und einer Hubhöhe bis 7.000 mm für anspruchsvolle Innen- und Außeneinsätze in Logistik, schwerer Produktion und Handel ohne emissionsfreie Infrastruktur. Ölgekühlte Scheibenbremsen, elektronische Feststellbremse und eine Arbeitsgangbreite ab 4.560 mm sichern Sicherheit und Effizienz auch bei intensivem Schichtbetrieb.
| Fabrikat | Bobcat |
|---|---|
| Typ | G45SC-9 |
| Serie | 9-Series LPG |
| Tragkraft | 4500 kg |
| Lastschwerpunkt | 500 mm |
| Hubhöhe | 2030-7810 mm |
| Antriebsart | LPG |
| Bedienertyp | Sitzend |
| Eigengewicht | 6100 kg |
|---|---|
| Bauhöhe | 2230 mm |
| Baubreite | 1455 mm |
| Länge | 4200 mm |
| Radstand | 2015 mm |
| Bodenfreiheit beladen/Mast | 160 mm |
| Bodenfreiheit Mitte Radstand | 205 mm |
| Sitzhöhe | 1225 mm |
| Vorbaumaß | 3000 mm |
| Motor | GM/LPG STAGE-5 |
|---|---|
| Leistung | 55.4 kW |
| Drehmoment | 360@1400 Nm |
| Nenndrehzahl | 2200 U/min |
| Hubraum | 3409 cm³ |
| Zylinder | 4 |
| Kraftstofftankvolumen | 105 l |
| Nutzlast | 4500 kg |
| Zugkraft | 33540 N |
| Max. Steigfähigkeit | 34.5 % % |
| Schallpegel (Fahrerohr) | 79 dB |
| Masthöhe abgesenkt | 2230 mm |
|---|---|
| Freihub | 160 mm |
| Mastneigung vorne | 8° ° |
| Mastneigung hinten | 10° ° |
| Hubgeschwindigkeit | 0.55/0.60 m/s |
| Absenkgeschwindigkeit | 0.45/0.50 m/s |
| ISO-Klasse | III |
| Gabelträgerbreite | 1250 mm |
| Gabelabmessungen | 50x150x1050 |
| Bereifung vorne Typ | P/E |
|---|---|
| Bereifung vorne Größe | 300X15-18PR |
| Bereifung hinten Größe | 7.00X12-12PR |
| Bereifung vorne Anzahl | 2X/2 |
| Lauffläche vorne | 1155 mm |
| Lauffläche hinten | 1115 mm |
| Wendekreis außen | 2800 mm |
| Wenderadius innen | 2725 mm |
| Arbeitsgangbreite 1000×1200 quer | 4560 mm |
| Arbeitsgangbreite 800×1200 längs | 4760 mm |
| Achslast beladen vorne | 9115 kg |
|---|---|
| Achslast beladen hinten | 985 kg |
| Achslast unbeladen vorne | 2425 kg |
| Achslast unbeladen hinten | 3675 kg |
| Lastabstand Antriebsachse/Gabel | 560 mm |
| Betriebsbremse | Pedal/hydraulisch |
Mehr davon: alle Frontstapler · alle BOBCAT Stapler
Nicht überall wo schwere Lasten bewegt werden steht eine Ladestation. Der G45SC-9 löst dieses Problem für 4500 kg: LPG-Antrieb für völlige Unabhängigkeit von Strominfrastruktur, serienmäßiger Sideshift für effizientes Positionieren, 9-Series-Robustheit für den Dauereinsatz in harten industriellen Umgebungen. Gießereien und Stahlhändler mit großen Außengeländen schätzen genau diese Kombination.
Gegenüber dem G40SC-9 wurden Antriebsachsen und Hydraulik für die höhere Traglast verstärkt, Hubbereich und Plattformphilosophie bleiben gleich. Das Eigengewicht von 6100 kg ist für 4,5 Tonnen auf Maximalhubhöhe ausreichend dimensioniert. Serienmäßiger Sideshift für präzises seitliches Verfahren der schweren Last ohne Umsetzen, LPG-Antrieb für Betrieb ohne Ladeinfrastruktur und mit schnellem Tankwechsel.
LPG hat in der Schwerlastklasse einen unterschätzten Vorteil: konstante Motorleistung unabhängig von Temperatur und Batteriezustand. Ob im Sommer auf dem staubigen Außengelände oder im Winter in der unbeheizten Lagerhalle — der G45SC-9 liefert dieselbe Leistung ohne Abstriche. Der Sideshift macht dabei das millimetergenaue Positionieren von 4,5-Tonnen-Lasten ohne Umsetzen möglich.
Bei 4,5 Tonnen im Dauerbetrieb ist eine gute Ersatzteilversorgung kein Luxus. Die 9-Series ist seit Jahrzehnten in der Schwerlastklasse im Einsatz und die Verfügbarkeit von Teilen ist entsprechend gut. stapla betreut als autorisierter Bobcat Servicepartner alle 9-Series LPG-Schwerlastmodelle — Hydraulikservice, Sideshift-Inspektion und UVV nach DGUV aus einer Hand.
Gießereien in denen Ladeinfrastruktur schwer zu realisieren ist, Stahlhändler auf großen Außengeländen und Maschinenbaubetriebe mit wechselnden Einsatzorten schätzen den G45SC-9 für seine LPG-Unabhängigkeit und 9-Series-Robustheit. Er ist die Wahl wenn elektrischer Betrieb aus infrastrukturellen oder wirtschaftlichen Gründen nicht in Frage kommt und Diesel zu laut oder zu schmutzig wäre. Für 5 Tonnen: G50SC-9.
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