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Der Bobcat G55SC-9 schließt die LPG-4-5,5-Tonnen-9-Series mit 5.500 kg Tragkraft, 55,4 kW und einer Hubhöhe bis 5.925 mm für schwerste LPG-betriebene Intralogistikaufgaben in Industrie, Hafen-Vorfeld und Großhandel ab. Mit ISO-Klasse-IV-Gabelträger, 119-Liter-LPG-Tank, ölgekühlten Scheibenbremsen und einem Betriebsgewicht von 6.930 kg ist er auf maximale Tragkraft und Dauerverfügbarkeit im Intensivbetrieb ausgelegt.
| Fabrikat | Bobcat |
|---|---|
| Typ | G55SC-9 |
| Serie | 9-Series LPG |
| Tragkraft | 5500 kg |
| Lastschwerpunkt | 500 mm |
| Hubhöhe | 2030-7810 mm |
| Antriebsart | LPG |
| Bedienertyp | Sitzend |
| Eigengewicht | 6930 kg |
|---|---|
| Bauhöhe | 2230 mm |
| Baubreite | 1455 mm |
| Länge | 4560 mm |
| Radstand | 2115 mm |
| Bodenfreiheit beladen/Mast | 160 mm |
| Bodenfreiheit Mitte Radstand | 205 mm |
| Sitzhöhe | 1225 mm |
| Vorbaumaß | 3340 mm |
| Motor | GM/LPG STAGE-5 |
|---|---|
| Leistung | 55.4 kW |
| Drehmoment | 360@1400 Nm |
| Nenndrehzahl | 2200 U/min |
| Hubraum | 3409 cm³ |
| Zylinder | 4 |
| Kraftstofftankvolumen | 119 l |
| Nutzlast | 5500 kg |
| Zugkraft | 33170 N |
| Max. Steigfähigkeit | 29 % % |
| Schallpegel (Fahrerohr) | 79 dB |
| Masthöhe abgesenkt | 2230 mm |
|---|---|
| Freihub | 170 mm |
| Mastneigung vorne | 8° ° |
| Mastneigung hinten | 10° ° |
| Hubgeschwindigkeit | 0.52/0.60 m/s |
| Absenkgeschwindigkeit | 0.45/0.50 m/s |
| ISO-Klasse | IV |
| Gabelträgerbreite | 1330 mm |
| Gabelabmessungen | 50x150x1200 |
| Bereifung vorne Typ | P/E |
|---|---|
| Bereifung vorne Größe | 300X15-18PR |
| Bereifung hinten Größe | 7.00X12-14PR |
| Bereifung vorne Anzahl | 2X/2 |
| Lauffläche vorne | 1155 mm |
| Lauffläche hinten | 1115 mm |
| Wendekreis außen | 2900 mm |
| Wenderadius innen | 2885 mm |
| Arbeitsgangbreite 1000×1200 quer | 4670 mm |
| Arbeitsgangbreite 800×1200 längs | 4870 mm |
| Achslast beladen vorne | 11565 kg |
|---|---|
| Achslast beladen hinten | 1235 kg |
| Achslast unbeladen vorne | 2705 kg |
| Achslast unbeladen hinten | 4595 kg |
| Lastabstand Antriebsachse/Gabel | 560 mm |
| Betriebsbremse | Pedal/hydraulisch |
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Was passiert wenn ein 5,5-Tonnen-Stapler auf einem großen Industriegelände ohne Ladeinfrastruktur ungeplant steht — das ist eine Frage die kein Betrieb beantworten möchte. Der G55SC-9 begegnet diesem Risiko mit LPG-Antrieb der keine Ladeabhängigkeit erzeugt und 9-Series-Robustheit die Ausfälle selten macht. Das ist die Kombination die in der Schwerstlast-Außenklasse zählt.
Gegenüber dem G50SC-9 wurden Achsen und Hydraulik für die höhere Traglast angepasst, der Hubbereich von 2030 bis 7810 mm bleibt identisch. Das Eigengewicht von 6930 kg ist die Standbasis für 5,5 Tonnen auf Höhe. LPG als Antrieb kombiniert mit dem serienmäßigen Sideshift: präzises Positionieren schwerer Lasten ohne Umsetzen und ohne Abhängigkeit von Ladeinfrastruktur.
In der 5,5-Tonnen-Schwerlastklasse sind Zuverlässigkeit und konstante Verfügbarkeit entscheidend — ein Staplerausfall in dieser Klasse stoppt oft ganze Produktionslinien. Der G55SC-9 begegnet dem mit der 9-Series-Robustheit die auf langen Nutzungszyklen mit minimalen Ausfällen basiert und mit dem LPG-Antrieb der keine Abhängigkeit von Ladevorgängen oder Netzinfrastruktur erzeugt.
5,5 Tonnen im Dauerbetrieb stellen höchste Anforderungen an Motor, Hydraulik und Sideshift. Die 9-Series ist für genau diesen Anspruch gebaut — lange Nutzungszyklen mit geringen Ausfallraten sind das Markenzeichen der Baureihe. stapla steht als autorisierter Bobcat Servicepartner bereit mit priorisierten Reaktionszeiten wenn ein 5,5-Tonnen-Stapler ungeplant steht.
Stahlwerke und Schwerindustriebetriebe mit Außengelände und begrenzter Ladeinfrastruktur, Steinbrüche und Gießereien wo LPG-Betrieb die wirtschaftlichere Alternative zu Elektro darstellt — das sind die Einsatzorte des G55SC-9. Für die gleiche Tragfähigkeit mit Cushion-Bereifung für reinen Innenbetrieb stehen G50C-7 und G55C-7 als Alternativen zur Verfügung.
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