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Der Combilift Combi-CBE ist die elektrische Version des Combi-CB: 2.500–3.000 kg, 4040 mm Hubhöhe, 1.500 mm Breite, 48V-Elektromotor, Eigengewicht 6.577–7.008 kg. Emissionsfreier Betrieb für Lebensmittel- und Pharmabetriebe – ein Fahrzeug für Palettenware und Langgut.
| Fabrikat | Combilift |
|---|---|
| Typ | Combi-CBE |
| Serie | Combi-CB |
| Tragkraft | 2500 / 3000 kg |
| Lastschwerpunkt | 600 mm |
| Hubhöhe | 4040 mm |
| Antriebsart | Elektro |
| Bedienertyp | Sitzend |
| Eigengewicht | 6577 / 7008 kg |
|---|---|
| Bauhöhe | 2248 mm |
| Baubreite | 1500 mm |
| Länge | 2540 / 2692 mm |
| Radstand | 1105 mm |
| Bodenfreiheit beladen/Mast | 127 mm |
| Bodenfreiheit Mitte Radstand | 102 mm |
| Motor | Elektromotor 48V |
|---|---|
| Batterie Volt | 48 V |
| Nutzlast | 2500 / 3000 kg |
| Max. Steigfähigkeit | 10 % |
| Masthöhe abgesenkt | 2667 mm |
|---|---|
| Freihub | 0 mm |
| Mastneigung vorne | 3° |
| Mastneigung hinten | 8° |
| Bereifung vorne Typ | Vollgummi |
|---|---|
| Bereifung vorne Größe | 16x7-10.5 (AD406mm/B178mm) |
| Bereifung hinten Größe | 22x10-16 (AD559mm/B254mm) |
| Bereifung vorne Anzahl | 2 / 1 |
| Wendekreis außen | 1499 mm |
| Lastabstand Antriebsachse/Gabel | 610 mm |
|---|---|
| Betriebsbremse | Hydraulisch/Elektrisch |
Elektrisch, kompakt, multidirektional — der Combilift Combi-CBE ist die leise Version des Combi-CB für Betriebe die Langgut in Innenräumen ohne Emissionen handhaben wollen. Mit 48-Volt-Elektroantrieb, 1500 mm Baubreite und 2500 bis 3000 kg Tragfähigkeit bringt er die Combi-CB-Mobilität in emissionssensible Bereiche.
48-Volt-Elektroantrieb, 4040 mm Hubhöhe, 1500 mm Baubreite — die entscheidenden Kennwerte des Combi-CBE. Das Eigengewicht steigt gegenüber dem Diesel-Bruder auf 6577 bis 7008 kg durch das Batteriesystem. Die Baubreite von 1500 mm bleibt identisch — das enge Gassen-Versprechen des Combi-CB gilt auch für die elektrische Variante uneingeschränkt.
Kein Abgas, kein Motorengeräusch, keine Geruchsbelastung in der Halle — wer den Combi-CBE neben einem Diesel-Stapler in derselben Halle betreibt bemerkt sofort den Unterschied. Die multidirektionale Mobilität ist dabei identisch zum Diesel-Modell. Für Betriebe die auf Elektro umstellen wollen ohne die Combilift-Vorteile aufzugeben ist der Combi-CBE die direkte Antwort.
48-Volt-Batteriepflege, Hydraulikservice und UVV nach DGUV sind die regulären Wartungspositionen. Kein Motoröl, kein Luftfilter. stapla berät als autorisierter Combilift Händler bei der Ladeinfrastruktur und führt alle Wartungsarbeiten am Combi-CBE durch.
Möbelhersteller mit langen Platten und Profilen in der Produktion, Fensterfertiger mit Aluminium-Elementen und Holzverarbeiter mit Hygieneauflagen — das sind typische Einsatzorte des Combi-CBE. Für die Diesel- oder LPG-Variante: COMBI-CB. Für 4 Tonnen elektrisch: COMBI-CBE4.
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